またDVDがついていた。懐かしいマシンの数々が収録されていたが、
個人的にはNRが入っていたのがイイ感じ。当時はスゲー値段と色に驚いたもんだが、
今見ても斬新な感じはあるなぁ。ま、多少古いデザインにはなりつつあるけど。
DUCATIの予想外の速さにビクーリ。テキーリ、リタイアかと思ってたのに、こりゃ今後に期待出来ますな。音もかなりバリバリウルサイ感じだしな(笑)。Sかし、加藤大治郎は大丈夫なんだろうか・・。開幕戦でこんな事になって、なんだか復帰も絶望的なんじゃ無いかと心配な感じ。
キャブの中のガソリンは案の定腐ってた。腐りガソリンを捨ててバッテリーを交換したらアサーリ復帰した。今後に期待。
KTMに試乗する事が出来た訳である。今回乗れたのは、450EXC-R
と640 LC4 SMである。結論から言うとバランサ入りの割には振動が多い!!
って事である。エンジンのレスポンスはめちゃくちゃイイし、車重も
超軽いので、かなり素晴らしいんだが、この振動はちと閉口するかも・・。
短距離で遊ぶならイイけど、長距離のツーリングに使おうと思ったらそれなり
の覚悟が必要である。とは言え、この軽さとレスポンスは魅力。
用途を超限定して欲しい感じではある。ま、今求めてんのはツーリングマシン
なので、LC8搭載のツインのDUKEが出るまで待ちかな。
加藤大治郎がそのまま意識が戻らず死去された模様・・。
今後の活躍を期待してたのに残念な限り。なんか抜けた様な話し方する割
には走ると速くて、そのキャラクターもイイ感じだったのに。
残された家族は可哀想だなぁ。子供が生まれたばかりってのもね。
ご冥福をお祈りします。
_ taka [NR…楕円形ピストンのアレですか?]
_ え [BIG MACHINEのDVDを見ましたが、イマイチでした。 もすこし音聞かせろって感じです。]
_ 俺様 [楕円ピストンのあれっす。520萬とか言うとんでも無い値段でしたな。DVDの音は確かに今市。]